Energiatehokkuus on tärkeä työkalu kestävää tulevaisuutta rakentaessa, mutta negawattien ylikorostaminen voi johtaa myös ongelmiin ja yllätyksiin. Yksi arkinen esimerkki liittyy autojen tuotekehittelyyn. Autojen polttoainetehokkuus ei ole vähentänyt päästöjä, kun autoilla onkin ajettu aiempaa enemmän, kirjoittaa Atte Harjanne.
EU:n päästökauppa on palannut alennustilastaan toimivalle tasolle. Päästöoikeuksia on rajoitettu niin, että esimerkiksi hiilen ja turpeen hinta vääjäämättä nousee. Päästökauppa on huomattavasti tehokkaampi tapa hillitä päästöjä kuin rajoitukset, mutta järjestelmän on toimittava myös sosiaalisesti oikeudenmukaisesti.
Vuoden vaihtuessa alkaa Lahdessa erityinen vuosi Euroopan ympäristöpääkaupunkina. Lahti luopui kivihiilen käytöstä jo keväällä 2019 ja se aikoo olla hiilineutraali Suomen ensimmäisenä suurena kaupunkina vuoteen 2025 mennessä. Nyt kaupunki pääsee esittelemään lukuisia ympäristöön liittyviä aikaansaannoksiaan suomalaisille ja muille eurooppalaisille – korona-ajasta huolimatta.
